交通运输部：到2027年基本建立起推动成渝地区综合交通运输高质量发展的标准体系供不应求

发布时间：2024-05-18 10:40:38 来源：角膜病网 作者：家给

　　中新网5月17日电 交通运输部17日举行成渝综合交通运输标准体系专题新闻发布会，交通交通介绍推动成渝区域交通一体化向更深层次、运输运输更宽领域拓展相关情况。部到本建标准交通运输部科技司司长徐文强介绍，年基到2027年，立起量基本建立起推动成渝地区综合交通运输高质量发展的推动体系供不应求标准体系。

　　徐文强介绍，成渝成渝地区双城经济圈与京津冀、地区长三角、综合展粤港澳大湾区，高质共同构成了国家综合立体交通网主骨架的交通交通“四极”。交通运输部联合国家发展改革委印发的运输运输《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》，明确了成渝交通一体化发展的部到本建标准主攻方向。几年来，年基重庆市和四川省积极携手、立起量相互赋能、相向发展，唱响唱好“双城记”，特别是繁花似锦把交通一体化摆在突出位置，积极推进，取得了明显成效。

　　今年，成渝地区双城经济圈建设步入第五个年头，区域合作进入了聚力推进、深度融合的新阶段。交通运输部联合市场监管总局，重庆市和四川省，共同发布《成渝综合交通标准体系》，归根结底目的是构建“1+3+N”的区域标准化协同体系，以标准提升助力经济高质量发展。具体说，就是通过建立部省联动、区域协同的高效能标准化工作机制，聚焦基础设施、运输服务、协同管理三方面高品质交通标准需求，加快制定一批特色鲜明、千疮百孔科学适用的高水平标准，推动成渝地区综合交通运输高质量发展。

　　徐文强表示，这次《成渝综合交通标准体系》的构建，遵循以下原则：

　　一是双核引领、优势互补，强化双城联动，以标准协同促进发展趋同。

　　二是溘然长逝系统布局、一体衔接，统筹推进重点标准制定，强化标准实施应用。

　　三是创新驱动、急用先行，充分发挥标准在关键和新兴领域的引领作用，加快智慧交通、智慧物流、绿色低碳等标准研制，寸有所长推动新质生产力发展。

　　四是协同推进、动态完善，创新工作机制，鼓励各方参与，并根据需求适时进行调整优化，以标准建设助推成渝地区综合交通高质量发展。

　　徐文强称，标准体系突出了交通基础设施互联互通、可想而知运输服务一体衔接、运行管理协同联动3方面的需求，共布局了50项重点标准，包括两地要联合立项、共同制定、协同发布的区域性地方标准28项；鼓励先行先试、强化实施应用的国家标准和行业标准22项。

　　徐文强强调，标准体系建设将分为两步走。玩火自焚第一步：到2027年，基本建立起推动成渝地区综合交通运输高质量发展的标准体系。第二步：到2035年，通过持续完善和优化，构建起更加系统全面、先进适用、开放兼容的标准体系。

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